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学术报告:车联网:无线网络与开放创新

日期:2015年05月21日       点击量:

报告人:张洪伟教授 美国韦恩州立大学

报告时间:2015-5-22上午10:00

报告地点:计算机学院603

主办单位:Hahabet博弈首选

张洪伟,美国韦恩州立大学 (Wayne State University) 计算机科学终身教授,博士生导师,美国NSF CAREER Award获得者。在重庆大学获得计算机工程学士学位与硕士学位,在美国俄亥俄州立大学 (Ohio State University) 获计算机科学与工程博士学位。

张洪伟教授专注于包括无线网络、传感和控制网络、互联网在内的网络系统中动态特性和不确定性方面的研究,对汽车、传感、控制以及嵌入式网络中的建模、算法和系统问题均有深入研究。近几年,尤其关注于实用性强的可靠、实时、安全无线网络机制以及网络传感和控制实验中的理论与系统研究。承担过多项美国自然科学基金(Cyber Physical Systems、Global Environment for Network Innovations等)以及高校工业界合作的科研项目(福特汽车公司、通用汽车公司等)。

相关研究成果在网络、分布式计算、实时系统和可靠性系统中的顶级期刊和会议上均有发表。其文章曾被选为IEEE Transactions on Mobile Computing的Spotlight Paper和International Conference on Network Protocols的Best Paper Candidate。目前为止,发表的文章已被引用超过2,500多次,现担任多个国际会议与杂志的评审专家。在汽车传感和控制科研网络中的工作获得第21届GENI Engineering Conference系统展示的第一名。其工作对许多大型无线网络系统的建设做出了基础性的贡献,其中包括汽车传感和控制科研网络、WiMAX科研网络、云计算设施、NetEye试验设施(含130个IEEE 802.15.4结点和15个802.11b/g结点)、Kansei试验设施(含1,000+无线传感器)以及DARPA无限传感器网络等。其中,DARPA结题项目ExScal(包括一个200-结点的802.11b wireless mesh network和一个1,200-结点的无限传感网络)是当时世界上实际部署的最大规模的无线传感网络系统。

更多包含张洪伟教授科研与教学的信息可通过如下网站获取:

http://www.cs.wayne.edu/~hzhang/

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